Järnvägskorsning

Förhandsgranska

Att passera en järnvägskorsning

Om du skall passera en järnvägskorsning är det viktigt att du är extra uppmärksam och anpassar hastigheten så att du kan stanna om det kommer ett tåg. Räkna inte med att signaler eller bommar alltid fungerar.

Det är inte säkert att ett tåg hinner stanna för dig. Bromssträckan för ett tåg kan vara ca 600 -1500 meter.

Säkerhetsanordningar

Avståndsskyltar

Skyltarna är placerade innan järnvägskorsningen och förvarnar om spåret. Det är lika långt avstånd mellan skyltarna som från den sista skylten till spåret.

Kryssmärke

Kryssmärket är placerat strax innan spåret. Om det är utrustat med en extra vinkel betyder det att det finns fler spår.

Ljussignaler

Om ljussignalen blinkar rött betyder det att där är ett tåg på väg.

Om det den blinkar vitt betyder det att du måste vara uppmärksam så att det inte kommer något tåg. Du kan aldrig lita till 100% på signaler.

Obevakad och bevakad järnvägskorsning

En obevakad järnvägskorsning har inte bommar. En bevakad järnvägskorsning har bommar.

Bommar

Bommar är inte till för att stoppa en bil från att komma in på spårområdet. De är endast till för att visa att det kommer ett tåg. Om bommarna är uppe måste du fortfarande vara uppmärksam och se efter så att det inte kommer något tåg.

Om du skulle få motorstopp på spåret och bommarna går ner kan du alltid köra genom bommarna om du får igång motorn.

Bra att veta-

Stanna strax innan järnvägskorset om det saknas stopplinjer. Annars stannar du strax innan linjen.

Äldre bilar går oftast att köra med hjälp av startmotorn om du fått motorstopp och motorn inte vill starta. Gör så här.. Lägg i 1:an, släpp kopplingen och håll därefter startnyckeln i startläget. Om det är ström kvar i batteriet så hackar bilen sig fram så länge du håller nyckeln i startläget. Obs!! Detta funkar inte på automatväxlade bilar eller på nyare bilar!
Du får aldrig korsa järnvägen innan det röda ljuset släckts.
Ring 112 om du får motorstopp och inte kan få bort bilen ifrån spåret.
Du får inte köra om strax före eller på en järnvägskorsning som saknar bommar eller trafiksignaler av samma sort som används i vanliga korsningar. Du får dock köra om 2 hjuliga fordon.
Du får inte parkera närmare än 30 meter före och efter en järnvägskorsning.
Det är förbjudet att stanna i en järnvägskorsning.

Signaler eller bommar kan sluta att fungera. Det är inte säkert att ett tåg hinner stanna för dig. Bromssträckan för ett tåg kan vara ca 600 -1500 meter.

Det är lika långt avstånd mellan avståndsskyltarna som från den sista skylten till spåret.

Ett kryssmärke är placerat strax innan spåret. Om det är utrustat med en extra vinkel betyder det att det finns fler spår.

Om ljussignalen blinkar rött betyder det att där är ett tåg på väg.

Om det den blinkar vitt betyder det att du måste vara uppmärksam så att det inte kommer något tåg. Du kan aldrig lita till 100% på signaler.

En obevakad järnvägskorsning har inte bommar. En bevakad järnvägskorsning har bommar.

Bommar är inte till för att stoppa en bil från att komma in på spårområdet. De är endast till för att visa att det kommer ett tåg. Om du skulle få motorstopp på spåret och bommarna går ner kan du alltid köra genom bommarna om du får igång motorn.

Du får aldrig korsa järnvägen innan det röda ljuset släckts.

Ring 112 om du får motorstopp och inte kan få bort bilen ifrån spåret.

Du får inte köra om strax före eller på en järnvägskorsning som saknar bommar eller trafiksignaler av samma sort som används i vanliga korsningar. Du får dock köra om 2 hjuliga fordon.

Du får inte parkera närmare än 30 meter före och efter en järnvägskorsning.

Det är förbjudet att stanna i en järnvägskorsning.